Raport zaangażowania koordynatorów

Dostępne w module HR

Nowy raport w module HR pozwala na zliczenie dni pracy pracowników, przypisanych do konkretnego ich opiekuna. Można więc zobaczyć, ile dniówek przepracowali pracownicy podlegający pod danego koordynatora i ile to pełnych etatów w skali badanego okresu / miesiąca.

Wskazania relacji pracownik - koordynator odbywa się przez powiązanie (box “powiązane”) w specjalnie na ten cel definiowanej relacji. W razie chęci skorzystania, prosimy o kontakt z opiekunem przez support - pomożemy wszystko zmigrować.

Dodatkowe filtry w towarach i ich operacjach

Dostępne w module magazyn

W karcie towaru, w module magazynowym, rozbudowaliśmy listę dostępnych filtrów o możliwość wyszukiwania po projecie, zasobie, kontrahencie czy magazynie wskazanym na dokumencie, z którego dana operacja pochodzi.

Zmiany w imporcie pracowników

Dostępne w module HR

Import pracowników został znacznie rozbudowany. W oknie importu pracowników znajduje sie nowy plik przykładowy, który pokazuje zakres możliwości szybkiego importu danych. Pojawiła się m.in obsługa adresu, numeru konta, tagów i innych powiązanych z pracownikiem danych.

Powiązanie zleceń transportowych z własną flotą

Dostępne w module TSL i module zasobów

Jeżeli w systemie jest aktywny moduł transportowy oraz moduł zasobów, to możliwe jest wskazywanie wprost pojazdów zdefiniowanych w module zasobów jako pojazdów realizujących zlecenie transportowe.

Panel "zlecenia wymagające uwagi"

Dostępne w module TSL

Istnieje możliwość pokazania na pulpicie panelu “Zlecenia wymagające uwagi”, w którym widać zlecenia transportowe, w których:

• zlecenie jest na 1-szym etapie obiegu (typowo jest to “szkic”)
• klient lub przewoźnik mają negatywną weryfikację lub przekroczony limit handlowy

Jest to dobre rozwiązanie, gdy obieg pozwala tworzyć spedytorom szkice zleceń z niezweryfikowanymi pozytywnie kontrahentami, a kierownik spedycji lub właściciel musi takie zlecenia zatwierdzić ręcznie.

Uwaga - na chwilę obecną panel nie weryfikuje kryterium związanego z wymaganymi dokumentami.

Zmiany w stawkach VAT dotyczących NP i odwrotnego obciążenia

Dostępne w module podstawowym

Istnieje możliwość zdefiniowania stawek VAT używanych w transporcie, które będą wyzwalały pojawienie się na wydruku FV i w KSeF dopisku “odwrotne obciążenie”, a jednocześnie pozwalały na zgłoszenie do KSeF sprzedaży ze stawką NP1 lub NP2

Dodatkowi odbiorcy maili dotyczących faktur

Dostępne w module podstawowym

W oknie wysyłania faktur z zakłądki rpzegląd, lista adresów e-mail potencjalnych odbiorców została rozbudowana o osoby wskazane w projekcie (box “powiązane”), którego dotyczy faktura. Można więc wysłać FV do koordynatora projektu lub osoby wskazanej w projekcie w dowolnej innej roli.

Lepsze informowanie o błędach dotyczących KSeF

Dostępne w module podstawowym

Operacje związane z KSeF zapisują teraz aktywności w fakturze (a dla osób obserwujących generowane są powiadomienia). Dodatkowo, w samej operacji, w logu, rozbudowane zostało informowanie o ewentualnych błędach wysyłki. Są zwracane komunikaty, jakie podaje KSeF, mogą one być czasem enigmatyczne, ale lepsze takie, niż ich brak.

Dodatkowe ułatwienia przy wyborze adresu do faktury

Dostępne w module podstawowym

Podczas wyboru adresu nabywcy/odbiorcy na fakturze, do adresu dopisywany jest jego typ (na końcu), co ułatwia wybór właściwego adresu.

Uzupełnianie danych z KSeF danymi z GUS

Dostępne w module podstawowym

Jeżeli system pobiera z KSeF fakturę, a nie ma jej danych już wpisanych w systemie, to pobierane są jej dane (wystawcy faktury) z GUSu.

To dlatego, że dane adresowe w KSeF są trudne do odczytania - nie ma żadnej struktury danych adresu - mogą sie one zaczynać od ulicy, miasta czy kodu, a pozostałe elementy mogą być w dowolnej kolejności, można nawet do KseF wrzucić adres “3-ci dom za lasem, Swornegacie”. Stąd konieczność sięgania do GUS po ustandaryzowane dane adresowe firmy.